Iskanje
Zapri
Ob odsotnosti Mednarodnega avtomobilskega salona v Ženevi se je pozornost avtomobilskih proizvajalcev in potrošnikov preusmerila v Bruselj. Z novim mednarodnim poudarkom so številne znamke dogodek izkoristile za premierno predstavitev prihajajočih modelov. Novinar portala Autovista24 Tom Hooker predstavlja pregled glavnih tem in poudarkov z avtomobilskega salona v Bruslju.
Z udeležbo 67 znamk in številnimi svetovnimi premierami avtomobilski salon v Bruslju vse bolj krepi svojo prisotnost na mednarodnem prizorišču. Prav tako gosti podelitev nagrade Car of the Year, ene najbolj prepoznavnih in cenjenih nagrad v avtomobilski industriji.
Kljub vse večjemu ugledu pa avtomobilski salon v Bruslju ostaja zvest svojim koreninam. Zgodovinsko gledano je šlo za prodajno usmerjen dogodek, ki ima še danes velik pomen za belgijski trg novih avtomobilov. Poleg tega je na ogled tudi veliko gospodarskih vozil in motornih koles. Ta kombinacija domače in mednarodne usmerjenosti ga postavlja v ospredje kot edinstven avtomobilski dogodek.
Premiere na avtomobilskem salonu v Bruslju
Kia je na avtomobilskem salonu v Bruslju predstavila štiri modele. Eden izmed njih je bil EV2, crossover SUV v B-segmentu. Postavljen je kot najmanjše in cenovno najbolj dostopno baterijsko električno vozilo (BEV) znamke v Evropi. Po ocenah ima doseg po WLTP standardu do 448 km in bo omogočal dvosmerno polnjenje vozilo-na-obremenitev (V2L).
Proizvodnja baterijskega električnega vozila (BEV) se bo začela v prvem četrtletju 2026 s standardno različico z običajnim dosegom. Sledila bo različica z daljšim dosegom in različica GT Line, datumi lansiranja na trg pa bodo objavljeni bližje začetku prodaje.
Preostala tri razkritja proizvajalca prav tako izhajajo iz njegovega obsega modelov GT. Sem sodijo modeli EV3 GT, EV4 Hatchback GT in EV5 GT. Proizvodnja teh treh modelov se bo začela v drugi polovici leta 2026.
Medtem je Hyundai predstavil svetovno premiero Hyundai Staria Electric, baterijskega električnega večnamenskega vozila (MPV) z 800-voltno arhitekturo. Na prodaj bo v Evropi in Koreji v prvi polovici leta 2026.
MPV je spremljal tudi Concept Three, ki je bil potrjen kot predhodnik modela Ioniq 3. Gre za kompaktno baterijsko električno vozilo, zasnovano in proizvedeno v Evropi. Poleg tega je na evropski avtomobilski salon prvič prišel posodobljeni Ioniq 6, srednje velik BEV sedan.
Nov baterijski električni avtomobil Mazde
Mazda je na avtomobilskem salonu v Bruslju predstavila CX-6e, crossover SUV z baterijskim električnim pogonom (BEV). Po podatkih proizvajalca ima doseg po WLTP standardu do 300 milj (482 km) in naj bi bil na voljo na britanskem trgu letos poleti. Mazda je ob tem premierno predstavila tudi novi CX-5, tretjo generacijo najbolje prodajanega modela znamke.
Drugod je na avtomobilskem salonu evropsko premiero doživel Toyota Hilux. Deveta generacija modela bo prvič na voljo kot baterijsko električno vozilo (BEV) od aprila 2026.
Na voljo bo tudi kot hibrid od julija 2026, pri čemer Toyota napoveduje, da bo prav ta različica najbolj množično prodajana. Poleg tega bodo v izbranih trgih na voljo tudi bencinske in dizelske različice.
Medtem je Suzuki E-Vitara doživela evropsko premiero. SUV je prvo baterijsko električno vozilo (BEV) japonskega proizvajalca, za katerega upajo, da bo pomembna prelomnica za znamko. Medtem je Isuzu predstavil evropsko premiero novega pick-upa D-Max, opremljenega z novo razvitim dizelskim motorjem.
Subaru je na evropskem trgu premierno predstavil e-Outback in Uncharted. Slednji je prvo kompaktno baterijsko električno SUV vozilo znamke. Na voljo bo tako s štirikolesnim pogonom kot s prednjim pogonom, različica z dolgim dosegom pa bo nudila do 600 km.
Kitajske premiere na avtomobilskem salonu v Bruslju
BYD je na avtomobilskem salonu v Bruslju predstavil Atto 2 DM-i, kompaktni SUV s priključnim hibridnim pogonom (PHEV). Po WLTP standardu nudi kombinirani doseg do 1.000 km. Prve dostave modela se pričakujejo zgodaj letos.
Leapmotor je v Evropi prvič predstavil B03X, B-segmentni BEV SUV. Gre za prvi model proizvajalca, razviti na novi globalni platformi. Prav tako je predstavil B05, C-segmentni hatchback, ki po WLTP standardu nudi doseg do 460 km.
Znamka je razširila tudi svoj pogonski sklop B10 in vključila različico z razširjenim dosegom (EREV), ki omogoča kombinirani doseg do 900 km. Podjetje MG, v lasti SAIC, je predstavilo evropsko premiero modela S6. Električni C-segmentni SUV je na voljo z enim ali dvema motorjema in po WLTP standardu nudi doseg do 301 milj (529 km).
Novi vstopniki na trg
Evropsko premiero je doživel tudi Actyon Hybrid znamke KGM, D-segmentni SUV. Xpeng je prav tako praznoval celinsko premiero z modelom P7+, prvim vozilom znamke, opredeljenim z umetno inteligenco (AI). BEV fastback z 800-voltno arhitekturo in dosegom po WLTP standardu 530 km bo proizveden pri Magna Steyr v Avstriji.
Zeekr je na salon prišel z modelom 7GT, D-segmentnim BEV. Karavan različica nudi električni doseg do 655 km v dolgejšem dosegu z zadnjim pogonom, medtem ko različica s štirikolesnim pogonom pospeši od 0 do 100 km/h v 3,3 sekunde.
Nio je avtomobilski salon v Bruslju izkoristil za napoved svojega vstopa na belgijski trg z modeli ET5 Touring in EL6 First Editions. Livan je predstavil X6 Pro, SUV z bencinskim motorjem.
Evropske premiere na avtomobilskem salonu v Bruslju
Peugeot je za svetovno premiero novega modela 408 izbral avtomobilski salon v Bruslju. C-segmentni sedan je na voljo kot BEV, PHEV in blag hibrid. Popolnoma električna različica nudi funkcionalnost V2L in doseg po WLTP standardu 456 km.
Sorodna znamka Stellantisa, Opel, je na svetovni premieri predstavila novo generacijo Opel Astra in Astra Sports Tourer. Prva bo na voljo z bencinskim motorjem, kot hibrid, PHEV in BEV. Popolnoma električna različica Astre nudi doseg po WLTP standardu 454 km.
Citroën je v ospredje postavil premiero konceptnega vozila ELO. Model temelji na električni arhitekturi in ponuja sedeže za do šest oseb. Notranjost se lahko preoblikuje v spalni prostor za dve osebi, domači kino ali vir električne energije.
DS Automobiles je razkril koncept N°4 Concept. Model sta zasnovala DS Design Studio in voznik ekipe DS Penske Formula E, Taylor Barnard.
Lancia je avtomobilski salon v Bruslju izkoristila za predstavitev glavnih projektov svoje strategije ponovnega zagona. Proizvajalec se osredotoča predvsem na razvoj izdelkov in komercialno rast na evropskih trgih. Poleg tega je Fiat 500 Hybrid doživel svojo mednarodno premiero v Bruslju.
Nagrajenci
Ena izmed glavnih atrakcij avtomobilskega salona v Bruslju je bila podelitev nagrade Car of the Year. Odbor izkušenih avtomobilskih novinarjev iz 23 držav je glasoval med sedmimi novimi modeli. Zmagovalec je postal Mercedes-Benz CLA, sledila pa sta Škoda Elroq in Kia EV4.
Mercedes-Benz je na dogodku predstavil tudi svetovno premiero modela GLB. SUV je na voljo v dveh BEV različicah z 800-voltno tehnologijo in dosegom po WLTP standardu do 631 km. Model GLB omogoča tudi polnjenje vehicle-to-grid (V2G) in vehicle-to-home (V2H). Načrtovana sta tudi vstopna različica in hibridna različica.
Porsche je predstavil dve evropski premieri, Cayenne Electric in Macan GTS. Prvi je najmočnejši Porsche doslej, saj pospeši od 0 do 100 km/h v 2,4 sekunde.
Ford je na avtomobilskem salonu v Bruslju predstavil svetovno premiero prenovljenega pick-upa Ranger. Model je opremljen z blagovno znamko BlueCruise, sistemom za avtonomno vožnjo brez uporabe rok. Posodobljeni Ranger bo začel prihajati k kupcem maja 2026.
Medtem je Tesla na avtomobilskem salonu v Bruslju predstavila evropsko premiero Model 3 Standard. BEV je do danes najcenejši model proizvajalca in po WLTP standardu nudi doseg 534 km.
Vsebino vam predstavlja Autovista24.
Please note that this article is an AI-created translation of an original article published in English on Autovista24. In the event of any discrepancy or inconsistency between the translation and the English version, the English version always prevails.